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仁川空港からソウルへ:鉄道・バス・タクシーの実額比較
同じ区間が4,750ウォンにも17,000ウォンにもなり、23時を過ぎればタクシーのメーターは4割増しになります。どの扉から出るかで値段が決まる、というのが実態です。各事業者が公表している運賃・所要時間と、終電後に着いてしまった場合の選択肢をまとめました。
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到着ロビーには、同じ「ソウル市内へ」という案内が四通りあります。値段は三倍以上違います。
先に結論
| 手段 | 運賃(第1ターミナル発) | 所要 |
|---|---|---|
| 一般列車(일반열차) | 4,750ウォン ソウル駅まで | 59分 |
| 直通列車(직통열차) | 13,000ウォン | 43分 |
| リムジンバス | 17,000〜18,000ウォン | 路線と渋滞による |
| タクシー | メーター 4,800ウォンから、深夜は20〜40%増 | 渋滞による |
第2ターミナル発はすべて上がります。 一般列車5,350ウォン、直通は51分です。
一般列車が基本
理由は単純で、ソウルの地下鉄と同じ交通カードでそのまま乗れるからです。乗り換え改札も、別の切符も要りません。
主な駅までの運賃(T1/T2):
| 空港から/へ | 第1ターミナル | 第2ターミナル |
|---|---|---|
| ソウル駅 | ₩4,750 | ₩5,350 |
| 孔徳(コンドク) | ₩4,650 | ₩5,250 |
| 弘大入口(ホンデ) | ₩4,650 | ₩5,250 |
| デジタルメディアシティ | ₩4,550 | ₩5,150 |
| 金浦空港 | ₩4,350 | ₩4,950 |
この表で見落とされがちなのが 弘大 です。ソウル駅より100ウォン安く、しかも空港側に一駅近い。宿が弘大や麻浦なら、ソウル駅まで行って戻る必要はありません。
割引もあります。6〜12歳は基本550ウォン、13〜18歳は900ウォン。6歳未満は無料(大人1人につき3人まで)。65歳以上・登録障害者・国家有功者は無料で、身分証明または割引用交通カードの提示が必要です。
直通列車は「16分」に8,250ウォン払うかどうか
AREXの大人運賃は 13,000ウォン。一般列車との差は約8,250ウォンで、短縮できるのは16分です。時間単価だけ見れば割に合いません。
実際に買っているのは速さではなく、こちらです。
- 座席指定 — 18時にスーツケース二つで通勤時間帯の一般列車に乗る、という事態を避けられます
- ソウル駅の都心空港ターミナル — 帰りに、市内で荷物を預けて出国手続きを先に済ませられます
- 客室乗務員、4号車のバリアフリートイレ、無料Wi-Fi
子ども・65歳以上・登録障害者・国家有功者は9,500ウォンです。
リムジンバスは「高いが目的地に近い」
運賃は17,000〜18,000ウォン程度。鉄道より高いのに選ばれるのは、乗り換えなしで宿の近くまで行く路線があるからです。
ただし注意が二つあります。
第2ターミナルは時刻表が違います。 多くの路線でT2発は20分早く、T2に先に停まるからです。市庁行きの6701番は T2発の最終が22:05 で、これは多くの人が思っているより早い時刻です。
終バスは終電より早い。 便が遅れたとき、最初に失うのはバスです。
深夜に着いてしまったら
鉄道もバスも終わっている時間帯には、N6701/N6703という深夜バスがあります。案内所で大きく告知されているわけではないので、知らないまま高額なタクシーに乗る人が多い選択肢です。
タクシーはメーターの数字=支払額ではありません
基本料金は4,800ウォンから。そこに割増が乗ります。
深夜割増は三段階で、ソウル・仁川ナンバーの車両に適用されます。時間帯によって20〜40%が加算されます。
市外割増には例外があります。 仁川空港は、ソウル・仁川・高陽・光明・金浦・富川の六つの市の共同営業区域です。この六つの中に行くなら市外割増は かかりません。 外に出る場合はかかり、ソウル・京畿のタクシーは20%、仁川のタクシーは30%が、区域を出た地点から加算されます。
インターナショナル・タクシーという外国語対応の公式サービスもあります。ソウル市内まではメーターではなく定額のゾーン運賃で、乗り場はT1が4C、T2が3Cです。韓国語がまったく分からない初日に、値段が先に分かるのは価値があります。
選び方
宿がAREX沿線(ソウル駅・弘大・孔徳)なら、迷わず一般列車です。
荷物が多い、子ども連れ、通勤時間帯なら直通列車か、宿の近くに停まるリムジンバス。
深夜着なら、まず深夜バスを調べてください。タクシーはその次です。
この記事が主張していないこと
数字はすべて2026年8月14日時点で各事業者が公表していたものです。 バスの運賃と始発・終発は路線ごとに設定され、時刻表改正で変わります。私たちは昼間5路線と深夜2路線を確認しただけで、全路線ではありません。乗る路線は必ずご自身で確認してください。
所要時間を実測してはいません。 鉄道の数字はAREXの公表値です。バスとタクシーの所要時間は渋滞次第なので、あえて一つの数字を出していません。金曜18時の空港バスに所要時間を断言する人がいたら、それは推測です。
65歳以上の無料乗車が外国人にどう適用されるかは未確認です。 AREXの規定は身分証明または割引用交通カードを求めています。駅事務室でお尋ねください。
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出典と最終確認日
- 販売元の公式サイト · 確認日 2026-08-14 일반열차 운임안내 — 공항철도(주) AREX(駅間運賃表)
- 販売元の公式サイト · 確認日 2026-08-14 직통열차 소개 — 공항철도(주) AREX(運賃・所要時間・割引)
- 公的機関 · 確認日 2026-08-14 택시 이용안내 — 인천국제공항공사(基本料金・深夜割増・市外割増・乗り場)
- 公的機関 · 確認日 2026-08-14 버스 검색 — 인천국제공항공사(路線別運賃・始発・終発)